如何平衡车间利用率与适当数量的等待客户？

如果经销商每天执行大量的维修订单（150+），那么许多客户都是潜在的“等待客户”。等待客户是指在他们的车辆被修理好之前，希望留在展厅等待的客户。如果每天150多名客户中只有30%是潜在的等待客户，那么经销商有近50名客户在休息室里试图弄清楚接下来做点什么。

当然，经销商可以将其视为一个绝佳的追加销售机会，展厅也正在向购物中心发展。另一方面，大量的等待客户给经销商和车间规划带来了很大压力。它会产生额外的成本，尤其是在营销服务活动或轮胎季节。

我们对等待的顾客的了解有哪些？

事实上，相对于那些离开车间去处理别的事务的客户，等待客户对潜在的服务延迟更“敏感”。等待的客户不太可能接受额外的维修项目，因为意外的、没有车辆使用的额外时间可能会严重影响他们的日程安排。 

我认为对经销商来说，最具挑战性的是在高峰时段控制和管理车间中“合适”数量的客户。

经销商推荐更容易获得贷款的车辆，为忠实客户提供快递服务，并鼓励他们下午去经销商处。呼叫中心主动询问客户是否想在车辆检查期间在店内等待，并鼓励他们不要这样做以保持平衡。此外，经销商的在线预订平台还提供了一个新选项，询问客户是否想等待或需要班车。这些简单的政策有助于经销商管理车间利用率，并使其与最大数量的等待客户保持平衡。

经销商应该知道，现代经销商管理应用程序可以提供一种简单的方式来跟踪和可视化每天、每小时或不同经销商的信息。例如，请查看下面的截图。它可以是一个带有跟踪功能的简单图表，但要小心地集成到服务预订过程中。在完成服务预约预订的同时，有了手头的信息，经销商可以快速了解情况并相应地计划进一步的步骤。

请参阅以下在市场上流行的此类功能的示例，如比荷卢三国联盟地区。

我们期待您的反馈。要获得服务规划过程的完整信息，您可以访问我们的主页，查看incadea Workshop Resource Management的详细信息。

Juraj Hanus博士